新能源鋰電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，激光技術(shù)作為一種先進(jìn)的加工技術(shù)，是高性能動(dòng)力電池生產(chǎn)的最佳選擇。激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、性能穩(wěn)定易操作，焊接質(zhì)量及自動(dòng)化程度高，運(yùn)用于鋰電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性，延長使用壽命。其作為一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。那么鋰電池激光焊接工藝難點(diǎn)有哪些呢？下面跟著尚拓激光小編一起來了解一下。

　　新能源鋰電池焊接的工藝難點(diǎn)：
　　1、焊接方式主要分為側(cè)焊和頂焊，其中側(cè)焊的主要好處是對電芯內(nèi)部的影響較小，飛濺物不會(huì)輕易進(jìn)入殼蓋內(nèi)側(cè)。頂焊工藝由于焊接在一個(gè)面上，可采用更高效的振鏡掃描焊接方式，但對前道工序入殼及定位要求很高，對設(shè)備的自動(dòng)化要求高。
　　2、目前動(dòng)力電池鋁殼占整個(gè)動(dòng)力電池的90%以上，而鋁材的激光焊接難度較大，會(huì)面臨焊痕表面凸起問題、氣孔問題、炸火問題、內(nèi)部氣泡問題等。所以焊接工藝技術(shù)人員會(huì)根據(jù)客戶的電池材料、形狀、厚度、拉力要求等選擇合適的激光器和焊接工藝參數(shù)。
　　3、方形電池由于來料的配合精度等方面的因素影響，焊接時(shí)拐角處最容易出現(xiàn)問題，需要在根據(jù)實(shí)際情況不斷探索，調(diào)整焊接速度可以解決這類問題。圓形電池沒有這方面的問題，但后續(xù)集成成電池模組的難度較大。
　　新能源動(dòng)力電池不同部位焊接難點(diǎn)：
　　1.軟包極耳焊接，對焊接工裝要求較高，必須將極耳壓牢，保證焊接間隙?？蓪?shí)現(xiàn)S形、螺旋形等復(fù)雜軌跡的高速焊接，增大焊縫結(jié)合面積的同時(shí)加強(qiáng)焊接強(qiáng)度。
　　2.圓柱電芯的焊接主要用于正極的焊接，由于負(fù)極部位殼體薄，極容易焊穿。如目前一些廠家采用的負(fù)極免焊接工藝，正極采用的為激光焊接。
　　3.方形電池組合焊接時(shí)，極柱或連接片受污染后，焊接連接片時(shí)，污染物分解，易形成焊接炸點(diǎn)，造成孔洞；極柱較薄、下有塑料或陶瓷結(jié)構(gòu)件的電池，容易焊穿。極柱較小時(shí)，也容易焊偏至塑料燒損，形成爆點(diǎn)。不要使用多層連接片，層之間有孔隙，不易焊牢。

　　4.方型電池的焊接工藝最重要的工序是殼蓋的封裝，根據(jù)位置的不同分為頂蓋和底蓋的焊接。有些電池廠家由于生產(chǎn)的電池體積不大，采用了“拉深”工藝制造電池殼，只需進(jìn)行頂蓋的焊接。方形電池焊接方式主要分為側(cè)焊和頂焊，其中側(cè)焊的主要好處是對電芯內(nèi)部的影響較小，飛濺物不會(huì)輕易進(jìn)入殼蓋內(nèi)側(cè)。由于焊接后可能會(huì)導(dǎo)致凸起，這對后續(xù)工藝的裝配會(huì)有些微影響，因此側(cè)焊工藝對激光器的穩(wěn)定性、材料的潔凈度等要求極高。而頂焊工藝由于焊接在一個(gè)面上，對焊接設(shè)備集成要求比較低，量產(chǎn)化簡單，但是也有兩個(gè)不利的地方，一是焊接可能會(huì)有少許飛濺進(jìn)入電芯內(nèi)，二是殼體前段加工要求高會(huì)導(dǎo)致成本問題。
　　以上就是尚拓激光經(jīng)過多年的激光焊接總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，尚拓激光一直秉持：“依靠技術(shù)創(chuàng)新、用心服務(wù)客戶”的理念，培養(yǎng)了具有強(qiáng)烈為客戶服務(wù)意識(shí)、熱情、真誠地為客戶著想的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。為客戶排除技術(shù)故障、提供技術(shù)支持、保證客戶設(shè)備使用效率，解決客戶的后顧之憂。